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Las últimas investigaciones científicas están representadas por la serie FREV de baterías para vehículos eléctricos desarrollada por el Instituto de Investigación Tecnológica del Grupo Fengri Battery. La batería presenta muchas tecnologías patentadas a nivel nacional: diseño humanizado, funcionamiento sin mantenimiento, ecologización respetuosa con el medio ambiente, alta capacidad y larga vida útil. Además, la nanosílice de alta pureza importada de Alemania y la aleación mixta de tierras raras de desarrollo propio también son otras modificaciones exitosas de la investigación técnica logradas por el instituto.
Características del producto:
La innovación interna mejora la capacidad de almacenamiento de la batería FREV y la utilización de la energía eléctrica se mejora mediante el uso de la placa de múltiples aleaciones.
Con el apoyo de la tecnología central de Fengri, así como la tecnología de soldadura única, al haberse reforzado la resistencia a la corriente eléctrica de las uniones, la corriente de descarga puede ser alta en la batería del triciclo eléctrico.
La renovación e innovación tecnológica harán que la batería motriz de FREV tenga mayor seguridad y confiabilidad.
La batería de tracción de la serie FREV tiene un excelente rendimiento de descarga a baja temperatura y no teme al frío intenso. Puede funcionar normalmente a -25°C.
Aplicaciones del producto:
bicicletas electricas
Scooter
rickshaws eléctricos
triciclos electricos
Vehículos eléctricos de cuatro ruedas.
carritos de golf electricos
Vehículos turísticos
Barcos y patrullas.
Especificaciones del producto
| Especificaciones de la batería de alimentación de la serie FREV | |||||||
| Modelo | Voltaje (V) | Capacidad (Ah @ 3 horas) | Dimensiones (mm) | Peso (kg) | Diseño de vida | ||
| Longitud | Ancho | Altura | |||||
| 3-FREV-170 | 6 | 170 | 260 | 180 | 245 | 29.5 | > 6 años |
| 3-FREV-190 | 6 | 190 | 260 | 180 | 245 | 31. 0 | |
| 3-FREV-200 | 6 | 200 | 260 | 180 | 268 | 32. 5 | |
| 3-FREV-220 | 6 | 220 | 260 | 180 | 268 | 35. 0 | |
| 4-FREV-150 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 33. 5 | |
| 4-FREV-170 | 8 | 170 | 260 | 180 | 280 | 36. 0 | |
| 6-FREV-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 9.00 | |
| 6-FREV-48 | 12 | 48 | 223 | 121 | 175 | 13. 20 | |
| 6-FREV-55 | 12 | 55 | 223 | 136 | 177 | 15. 00 | |
| 6-FREV-56 | 12 | 56 | 228 | 148 | 1 78 | 16. 50 | |
| 6-FREV-59 | 12 | 59 | 228 | 148 | 1 78 | 17.00 | |
| 6-FREV-60 | 12 | 60 | 262 | 165 | 169 | 19.5 | |
| 6-FREV-61 | 12 | 61 | 223 | 150 | 177 | 16. 80 | |
| 6-FREV-72 | 12 | 72 | 260 | 168 | 210 | 24. 0 | |
| 6-FREV-77 | 12 | 77 | 260 | 168 | 210 | 25.2 | |
| 6-FREV-80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 210 | 26. 0 | |
| 6-FREV-90 | 12 | 90 | 330 | 172 | 214 | 30. 0 | |
| 6-FREV-100D | 12 | 100 | 452 | 222 | 146 | 36. 5 | |
| 6-FREV-100Z | 12 | 100 | 330 | 172 | 214 | 32. 0 | |
| 6-FREV-106 | 12 | 106 | 330 | 172 | 214 | 33..2 | |
| 6-FREV-110 | 12 | 110 | 330 | 172 | 214 | 34. 5 | |
| 6-FREV-120 | 12 | 120 | 407 | 175 | 212 | 40.0 | |
| 6-FREV-120D | 12 | 120 | 452 | 222 | 146 | 38. 5 | |
| 6-FREV-120H | 12 | 120 | 406 | 171 | 240 | 41.0 | |
| 6-FREV-135 | 12 | 135 | 336 | 172 | 279 | 45. 0 | |
| 6-FREV-150 | 12 | 150 | 481 | 1 70 | 239 | 50. 0 | |
Con el avance de la tecnología de placas en las baterías de bicicletas eléctricas de la serie FREV, la carga ha sido completamente revolucionada, pasando del método tradicional de tres etapas a la carga y descarga gradual de múltiples etapas, eliminando así las terribles deficiencias de los sistemas de carga actuales. Esta implementación preserva todos los estándares de rendimiento físico y químico, así como los requisitos eléctricos, para baterías de vehículos eléctricos de ciclo profundo y alta corriente, al tiempo que reduce el uso de energía y los costos generales.
