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Las baterías de plomo-ácido reguladas por válvula de Fengri, disponibles como baterías individuales de 2 V, así como baterías de bloque de 6 V y 12 V, se caracterizan por la innovadora y patentada tecnología AGM-ESS.La adición de gel al electrolito combina las ventajas de la batería AGM con las de la batería de GEL.Esta tecnología elimina la necesidad de rellenar periódicamente con agua y evita la contaminación por aerosoles de electrolitos, minimizando así el esfuerzo de mantenimiento necesario y, por tanto, el coste.
Nos complace brindarle nuestros conocimientos y experiencia para cumplir con los requisitos de su proyecto, ya sea que se trate de montaje en techo o bajo piso o instalación dentro del tren.Nuestros servicios abarcan el diseño y la validación de productos, la entrega, la puesta en marcha y el mantenimiento en todo el mundo.Al asociarse con nosotros, puede mejorar la disponibilidad y la seguridad del producto y, al mismo tiempo, minimizar los costos del ciclo de vida, lo que nos convierte en un socio global líder para la integración de sistemas complejos de baterías ferroviarias.
Características del producto
Seguridad gracias a fuentes de alimentación fiables
Largos intervalos de servicio que minimizan los costos de seguimiento
Diseño personalizado, asesoramiento y soporte de proyectos.
Conocimientos de larga data de un innovador del mercado
Suministro de energía fiable
Trenes regionales
Locomotoras
| Especificaciones de la batería de la serie Rail Transit | ||||||
| Modelo | Capacidad | Dimensions (mm) | Peso (Kg) | Vida de diseño | ||
| 6-TM-60 | 60Ah (10 horas) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12 años |
| 6-TM-120 | 120Ah (10 horas) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
| 6-TM-200 | 200Ah (10 horas) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
| TM-450 | 450Ah (10 horas) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
| DLM-170 | 170Ah (10 horas) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
| DLM-200 | 200Ah (10 horas) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
| DLM-220 | 220Ah (10 horas) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
| DLM-240 | 240Ah (10 horas) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
| NM-200 | 200Ah (10 horas) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
| NM-270 | 270Ah (5 horas) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
| NM-300 | 300Ah (5 horas) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
| NM-360(28Ah) | 360Ah (5 horas) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
| NM-360(35Ah) | 360Ah (5 horas) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
| NM-450 | 450Ah (5 horas) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
| NM-500 | 500Ah (10 horas) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
| NM-500(E) | 500Ah (10 horas) | 200 | 174 | 227 | 32 | |
El desafío de proporcionar soluciones energéticas confiables y sostenibles en la industria ferroviaria tanto para áreas urbanas como rurales es uno de los principales en el mundo actual.Fengri tiene un amplio conocimiento práctico para desarrollar soluciones de sistemas y baterías avanzadas de alta tecnología utilizando todas las tecnologías comunes.Con nuestra gama de aplicaciones ferroviarias ofrecemos productos y servicios innovadores que establecen nuevos estándares en el suministro de energía móvil.
Junto con nuestros clientes, desarrollamos conceptos energéticos individualizados que son flexibles y fiables incluso durante los picos de carga, cumpliendo al mismo tiempo con todos los estándares internacionales de calidad, seguridad y medio ambiente.Nuestros sistemas especiales hechos a medida pueden soportar condiciones extremas como calor, frío y vibración, y se utilizan en todo el mundo para las aplicaciones más exigentes.Desde China hasta todo el mundo, nuestras baterías de tracción marcan la diferencia a través de sus desarrollos tecnológicos e innovadores.
Nuestros sistemas de baterías ferroviarias cumplen con los requisitos de todas las aplicaciones en el complejo y moderno panorama ferroviario.Nuestros confiables sistemas de baterías se complementan con un servicio mundial que es una parte integral de nuestra filosofía.¡Esperamos asumir su desafío!
