En el panorama en rápida evolución de las tecnologías de almacenamiento de energía, los sistemas de gestión de baterías (BMS) se han convertido en componentes críticos que mejoran significativamente el rendimiento, la seguridad y la longevidad de los sistemas de baterías, particularmente en vehículos eléctricos, aplicaciones de energía renovable y dispositivos portátiles.
A la hora de elegir una batería, la longevidad es clave. El tipo de batería que seleccione influye en su duración. Las baterías de iones de litio suelen ser las preferidas por su larga vida útil, pero ¿cómo se comparan con otras? En este artículo, exploraremos qué tipos de baterías duran más, incluidas iones de litio
IntroducciónLas baterías LiFePO4 son cada vez más populares para una amplia gama de aplicaciones. Estas baterías son conocidas por su seguridad, longevidad y rendimiento estable. Pero, ¿cuáles son exactamente las diferentes series de baterías LiFePO4? En este artículo, exploraremos cómo se utilizan las baterías LiFePO4.
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La batería ferroviaria de plomo y ácido de ciclo profundo está meticulosamente diseñada para servir como una solución de almacenamiento de energía eficiente y resistente para sistemas ferroviarios.Al combinar la confiabilidad comprobada de la tecnología de plomo ácido con capacidades de ciclo profundo, esta batería está optimizada para una entrega sostenida de energía, respaldando los requisitos únicos de las operaciones ferroviarias.
Características del producto
Optimizado para Almacenamiento de Energía: Especialmente diseñado para almacenar y descargar energía de manera eficiente, asegurando un suministro de energía constante para las operaciones ferroviarias.
Durabilidad de ciclo profundo: Ofrece una excepcional longevidad y recuperación de descarga profunda, ideal para la naturaleza cíclica del uso de energía, minimizando el desgaste y extendiendo la vida útil de la batería.
Alta confiabilidad: garantiza un rendimiento confiable en aplicaciones ferroviarias críticas, con un diseño que resiste ciclos frecuentes de carga y descarga sin comprometer la eficiencia.
Resiliencia ambiental: Construido para funcionar de manera confiable en diversas condiciones ambientales, incluidas las fluctuaciones de temperatura y la exposición a los elementos.
Operación rentable: Proporciona una solución rentable para el almacenamiento de energía, combinando bajos requisitos de mantenimiento con una larga vida útil para reducir los costos operativos generales.
Sistemas de Señalización Ferroviaria: Alimenta los sistemas de señalización y comunicación dentro de la red ferroviaria, garantizando un funcionamiento ininterrumpido y una mayor seguridad.
Estaciones de ferrocarril remotas: ofrece una fuente de energía confiable para estaciones y puestos avanzados que no están conectados a la red principal, lo que permite que los sistemas de iluminación, comunicación y seguridad funcionen sin problemas.
Energía de respaldo: actúa como una fuente de energía de respaldo esencial para la infraestructura ferroviaria crítica.
Impacto medioambiental:
Sostenibilidad: Al facilitar el uso de energía en las operaciones ferroviarias, se contribuye a reducir la huella de carbono y avanzar hacia redes de transporte más verdes y sostenibles.
Reciclabilidad: enfatiza la responsabilidad ambiental con una alta reciclabilidad de los componentes de plomo ácido, alineándose con prácticas ecológicas de eliminación y reutilización de materiales.
Especificaciones de la batería de la serie Rail Transit | ||||||
Modelo | Capacidad | Dimensions (mm) | Peso (Kg) | Vida de diseño | ||
6-TM-60 | 60Ah (10 horas) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12 años |
6-TM-120 | 120Ah (10 horas) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
6-TM-200 | 200Ah (10 horas) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
TM-450 | 450Ah (10 horas) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
DLM-170 | 170Ah (10 horas) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
DLM-200 | 200Ah (10 horas) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
DLM-220 | 220Ah (10 horas) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
DLM-240 | 240Ah (10 horas) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
NM-200 | 200Ah (10 horas) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
NM-270 | 270Ah (5 horas) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-300 | 300Ah (5 horas) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-360(28Ah) | 360Ah (5 horas) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
NM-360(35Ah) | 360Ah (5 horas) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
NM-450 | 450Ah (5 horas) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500 | 500Ah (10 horas) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500(E) | 500Ah (10 horas) | 200 | 174 | 227 | 32 |
La batería ferroviaria de plomo y ácido de ciclo profundo es un componente fundamental en la industria ferroviaria.Diseñada para satisfacer las demandas de diversas aplicaciones, esta batería combina la confiabilidad de la tecnología de plomo ácido con la resiliencia de ciclo profundo, lo que garantiza un almacenamiento de energía eficiente y una vida útil prolongada.Su diseño y funcionalidad lo convierten en una opción ideal para una amplia gama de aplicaciones ferroviarias, desde alimentar operaciones de estaciones remotas hasta garantizar la confiabilidad de sistemas de señalización críticos.Al adoptar esta solución energética avanzada, los operadores ferroviarios pueden mejorar su eficiencia operativa, reducir el impacto ambiental y avanzar hacia un futuro más sostenible.
Nuestros sistemas de baterías ferroviarias cumplen con los requisitos de todas las aplicaciones en el complejo y moderno panorama ferroviario.Nuestros confiables sistemas de baterías se complementan con un servicio mundial que es una parte integral de nuestra filosofía.¡Esperamos asumir su desafío!