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La batería de tracción de litio de 12 V para sistemas ferroviarios es una solución energética de vanguardia diseñada para mejorar la eficiencia, la confiabilidad y la sostenibilidad ambiental de las operaciones ferroviarias.Utilizando tecnología avanzada de iones de litio, esta batería ofrece una alternativa superior a las baterías de plomo-ácido tradicionales, diseñada específicamente para la industria ferroviaria.
Nuestros productos se fabrican según estándares internacionales de calidad, seguridad y medio ambiente.Las baterías y los sistemas de almacenamiento de energía Fengri están en constante desarrollo.El centro de experiencia en tecnología ferroviaria en China garantiza que todos nuestros productos se desarrollen y fabriquen de acuerdo con los estándares pertinentes.
Alta densidad de energía: Significativamente más energía por unidad de peso que las baterías convencionales, lo que permite diseños compactos y livianos que simplifican la instalación y mejoran la utilización del espacio.
Ciclo de vida extendido: Ofrece una vida útil más larga con degradación reducida, minimizando los costos de reemplazo y mantenimiento a lo largo del tiempo.
Funciones de seguridad mejoradas: Equipado con protección integral contra sobrecarga, sobredescarga y cortocircuito, lo que garantiza un funcionamiento seguro en todas las condiciones.
BSistema de gestión de baterías (BMS): La tecnología BMS avanzada monitorea y administra el rendimiento de la celda, optimizando la eficiencia y extendiendo la vida útil de la batería al tiempo que proporciona diagnósticos en tiempo real para un mantenimiento proactivo.
Respetuoso del medio ambiente: Las cero emisiones y una baja tasa de autodescarga respaldan operaciones ferroviarias más ecológicas y contribuyen a los objetivos de sostenibilidad ambiental.
Tasa de autodescarga: ≦3%/mes.
Trenes regionales
Locomotoras
Trenes de pasajeros y mercancías: Proporciona energía confiable y eficiente para operaciones de trenes sin problemas, mejorando la comodidad de los pasajeros y la capacidad de manejo de carga.
Infraestructura Ferroviaria: Alimenta sistemas críticos de señalización y comunicación, garantizando funcionalidad y seguridad ininterrumpidas en toda la red ferroviaria.
Copia de seguridad de sistemas integrados: Ofrece energía de respaldo para sistemas a bordo esenciales, lo que garantiza la continuidad operativa y la seguridad en caso de fallas de energía primaria.
Sostenibilidad: Apoya la transición hacia infraestructuras de transporte verdes reduciendo la huella de carbono de las operaciones ferroviarias.
Reducción de la contaminación: Emite cero contaminantes, contribuyendo a un aire más limpio y un medio ambiente más saludable.
| Especificaciones de la serie DTM de la batería VRLA | ||||||||
| Modelo | Voltaje (V) | Capacidad (Ah@5h) | Dimensions (mm) | Peso (KG) | Resistencia (mΩ) | Vida de diseño | ||
| DTM-100-3 | 2 | 100 | 68 | 172 | 313 | 9.0 | <1,00 | 18 años |
| DTM-120-3 | 2 | 120 | 99 | 152 | 331 | 10.5 | 0.90 | |
| DTM-140-3 | 2 | 140 | 111 | 152 | 331 | 12.0 | ≤0,85 | |
| DTM-140-3W | 2 | 140 | 93 | 160 | 440 | 12.5 | ≤0,85 | |
| DTM-160-3 | 2 | 160 | 123 | 152 | 331 | 13.5 | ≤0,80 | |
| DTM-160-3W | 2 | 160 | 93 | 160 | 440 | 13.5 | <0,80 | |
| DTM-180-3 | 2 | 180 | 135 | 152 | 331 | 15.0 | ≤0,75 | |
| DTM-180-3W | 2 | 180 | 93 | 160 | 484 | 15.0 | ≤0,75 | |
| DTM-200-3 | 2 | 200 | 147 | 152 | 331 | 16.5 | ≤0,70 | |
| DTM-200-3W | 2 | 200 | 93 | 160 | 529 | 16.0 | ≤0,70 | |
| DTM-220-3 | 2 | 220 | 159 | 152 | 350 | 18.0 | ≤0,65 | |
| DTM-240-3 | 2 | 240 | 171 | 152 | 350 | 19.5 | ≤0,60 | |
| DTM-260-2 | 2 | 260 | 183 | 152 | 350 | 20.9 | ≤0,55 | |
| DTM-280-2 | 2 | 280 | 195 | 152 | 350 | 22.3 | ≤0,50 | |
| DTM-300-2 | 2 | 300 | 207 | 152 | 350 | 23.7 | ≤0,45 | |
| DM400 | 2 | 400 | 83 | 198 | 687 | 29.0 | ≤0,30 | |
La Batería de Tracción de Litio de 12V para Sistemas Ferroviarios es una solución energética innovadora que combina rendimiento, seguridad y sostenibilidad ambiental.Su avanzada tecnología de iones de litio marca un importante paso adelante en la electrificación de la industria ferroviaria, ofreciendo una alternativa confiable, rentable y ecológica a las fuentes de energía tradicionales.Ideal para una amplia gama de aplicaciones ferroviarias, esta batería de tracción está destinada a revolucionar las operaciones ferroviarias, allanando el camino hacia un futuro más eficiente, confiable y sostenible en el transporte ferroviario.
