Durante más de un siglo, las baterías de plomo-ácido han sido el caballo de batalla de la tecnología de almacenamiento de energía. Aunque existen baterías 'mejores', las de plomo-ácido siguen siendo muy comunes debido a su confiabilidad, bajo costo y robustez. Este artículo analiza los entresijos de las baterías de plomo-ácido, donde un
Estos factores pueden llevar a la situación en que el tiempo de carga de una batería de plomo-ácido sea quizás el más crucial de todos los procedimientos de mantenimiento relacionados con la batería. Una carga correcta alarga la vida útil de una batería y garantiza aún más su eficiencia. Este artículo analiza los fundamentos de la carga de plomo-ácido.
Actualmente, las baterías de plomo-ácido son la tecnología moderna de almacenamiento de energía más antigua que existe desde hace más de 100 años. En comparación con los sistemas de níquel-cadmio y de iones de litio, los más antiguos todavía resultan mucho más fiables, rentables y ofrecen un margen de maniobra gigantesco. Este artículo analiza los conceptos básicos de las baterías de plomo-ácido.
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La serie FREV de baterías para vehículos eléctricos desarrollada por El Instituto de Investigación Tecnológica de Fengri Battery Group representa la vanguardia de la investigación científica.Esta batería cuenta con numerosas tecnologías patentadas a nivel nacional, incluido un diseño humanizado, funcionamiento sin mantenimiento, protección ambiental ecológica, alta capacidad y larga vida útil.La batería utiliza nanosílice de alta pureza importada de Alemania y una aleación mixta de tierras raras de desarrollo propio, que ha sido modificada con éxito mediante investigaciones técnicas realizadas por el instituto.
Características del producto:
La innovación interna aumenta la capacidad de almacenamiento de la batería FREV y la placa de aleaciones múltiples se utiliza para aumentar la utilización de energía eléctrica.
Con el soporte tecnológico central de Fengri y la tecnología de soldadura única, que mejora la resistencia a la corriente eléctrica de las uniones, la batería del triciclo eléctrico puede soportar una alta corriente de descarga.
La reforma tecnológica y la innovación hacen que la batería FREV sea más segura y confiable, mejorando la estabilidad de la batería de potencia motriz.
La batería motriz de la serie FREV tiene un excelente rendimiento de descarga a baja temperatura y no teme al frío intenso.Puede funcionar como de costumbre a -25 °C.
Aplicaciones del producto:
bicicletas electricas
Scooter
rickshaws eléctricos
triciclos electricos
Vehículos eléctricos de cuatro ruedas.
carritos de golf electricos
Vehículos turísticos
Barcos y patrullas.
Especificaciones de la batería de alimentación de la serie FREV | |||||||
Modelo | Voltaje (V) | Capacidad (Ah @ 3 horas) | Dimensiones (mm) | Peso (Kg) | Vida de diseño | ||
Longitud | Ancho | Altura | |||||
3-FREV-170 | 6 | 170 | 260 | 180 | 245 | 29.5 | > 6 años |
3-FREV-190 | 6 | 190 | 260 | 180 | 245 | 31. 0 | |
3-FREV-200 | 6 | 200 | 260 | 180 | 268 | 32. 5 | |
3-FREV-220 | 6 | 220 | 260 | 180 | 268 | 35. 0 | |
4-FREV-150 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 33. 5 | |
4-FREV-170 | 8 | 170 | 260 | 180 | 280 | 36. 0 | |
6-FREV-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 9.00 | |
6-FREV-48 | 12 | 48 | 223 | 121 | 175 | 13. 20 | |
6-FREV-55 | 12 | 55 | 223 | 136 | 177 | 15. 00 | |
6-FREV-56 | 12 | 56 | 228 | 148 | 1 78 | 16. 50 | |
6-FREV-59 | 12 | 59 | 228 | 148 | 1 78 | 17.00 | |
6-FREV-60 | 12 | 60 | 262 | 165 | 169 | 19.5 | |
6-FREV-61 | 12 | 61 | 223 | 150 | 177 | 16. 80 | |
6-FREV-72 | 12 | 72 | 260 | 168 | 210 | 24. 0 | |
6-FREV-77 | 12 | 77 | 260 | 168 | 210 | 25.2 | |
6-FREV-80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 210 | 26. 0 | |
6-FREV-90 | 12 | 90 | 330 | 172 | 214 | 30. 0 | |
6-FREV-100D | 12 | 100 | 452 | 222 | 146 | 36. 5 | |
6-FREV-100Z | 12 | 100 | 330 | 172 | 214 | 32. 0 | |
6-FREV-106 | 12 | 106 | 330 | 172 | 214 | 33..2 | |
6-FREV-110 | 12 | 110 | 330 | 172 | 214 | 34. 5 | |
6-FREV-120 | 12 | 120 | 407 | 175 | 212 | 40.0 | |
6-FREV-120D | 12 | 120 | 452 | 222 | 146 | 38. 5 | |
6-FREV-120H | 12 | 120 | 406 | 171 | 240 | 41.0 | |
6-FREV-135 | 12 | 135 | 336 | 172 | 279 | 45. 0 | |
6-FREV-150 | 12 | 150 | 481 | 1 70 | 239 | 50. 0 |
Gracias a la avanzada tecnología de placas, las baterías de la Serie FREV para bicicletas eléctricas han revolucionado el proceso de carga eliminando el método tradicional de tres etapas.En su lugar, emplean un modo de carga y descarga paso a paso de varias etapas, abordando de manera efectiva las limitaciones de los sistemas de carga existentes.Este enfoque innovador no solo cumple con los estándares de rendimiento físico y químico, así como con los requisitos eléctricos para las baterías de vehículos eléctricos de ciclo profundo de alta corriente, sino que también ayuda a reducir el consumo y los costos de energía.